Pour sa 83e édition, la mythique course automobile des 24 h du Mans alignera cinquante-six voitures, les 13 et 14 juin. Deux cent cinquante mille personnes assisteront, comme chaque année, à cette 3e manche du Championnat du monde d’Endurance de la FIA 2015.

Les innovations techniques développées pour la compétition ont permis l’introduction de nombreuses inventions, comme celle des freins à disque ou de l’ampoule à iode. La tendance actuelle de la recherche s’oriente autour des voitures hybrides et de la réduction de la consommation de carburant des bolides, qui tournent, sur 24 h, à une moyenne de 220 km/h, c’est-à-dire avec des pointes à 350 km/h.

L’histoire de l’épreuve nous est racontée par Francis Piquera, responsable des collections du Musée des 24 du Mans, un passionné d’automobile rencontré récemment, à l’occasion du Congrès annuel de la Confédération Nationale des Radios Associatives, tenu dans la capitale de la Sarthe (Pays de la Loire).

Interview : Jean Musy
Réalisation technique : Cyril Cailliez